Покрышки, не имеющие камер, появились довольно давно, но в России до сего времени не получили широкого распространения, несмотря на то, что на Западе они уже активно используются. Это связано со значительной силой привычки у отечественных автолюбителей, а также с известным страхом перед всем новым, который удерживает автомобилистов «старой школы» от всяческих новшеств. К тому же, многих смущает тот факт, что бескамерные шины более трудны в монтаже на обод, что делает невозможным замену покрышки в дорожных условиях.
В то же время нельзя забывать, что бескамерная резина обладает важным отличием – она намного безопаснее при проколах на скорости, что с лихвой компенсирует любые трудности при монтаже. Именно непревзойденная безопасность становится основной причиной, по которой шины, не имеющие камер, приобретают все новых и новых сторонников по всему миру.
Для ремонта проколотой покрышки потребуется специальный состав на основе каучука с быстроотвердевающими добавками, которым вы легко и непринужденно сможете заделать пробоину и, накачав колесо, как ни в чем не бывало продолжить путь. И это притом, что разбортировать колесо не требуется! Не правда ли, это куда удобнее, чем возится с камерами?
Бескамерные шины и их преимущества
Покрышки, не имеющие камер, появились довольно давно, но в России до сего времени не получили широкого распространения, несмотря на то, что на Западе они уже активно используются. Это связано со значительной силой привычки у отечественных автолюбителей, а также с известным страхом перед всем новым, который удерживает автомобилистов «старой школы» от всяческих новшеств. К тому же, многих смущает тот факт, что бескамерные шины более трудны в монтаже на обод, что делает невозможным замену покрышки в дорожных условиях.
В то же время нельзя забывать, что бескамерная резина обладает важным отличием – она намного безопаснее при проколах на скорости, что с лихвой компенсирует любые трудности при монтаже. Именно непревзойденная безопасность становится основной причиной, по которой шины, не имеющие камер, приобретают все новых и новых сторонников по всему миру.
Для ремонта проколотой покрышки потребуется специальный состав на основе каучука с быстроотвердевающими добавками, которым вы легко и непринужденно сможете заделать пробоину и, накачав колесо, как ни в чем не бывало продолжить путь. И это притом, что разбортировать колесо не требуется! Не правда ли, это куда удобнее, чем возится с камерами?